フィアットチンクエチェントのミッションはマニュアルミッションにクラッチペダルの代わりにデュアロジックというシステムで制御しています。

AT限定の方でも運転できる素晴らしいセミオートマチック・トランスミッションです。

今回はそのデュアロジックオイルの交換作業をご紹介します(^^)/

こちらがデュアロジックオイルのタンクです！

金属スラッジで汚れてしまっています(>_<)

デュアロジックは高圧で動作するのですが、オイルの容量は少ない為かなり消耗してしまうようです。

オイルが減ったり劣化してしまうと圧力が低下してしまうので、シフトトラブルを招きギアが入らなくなってしまいます。

ドライバーの代わりにクラッチ操作を機械が行っていますので、気付いた時には･･･なんてこともよく耳にします(*_*;

システムトラブルを未然に防ぐ為に定期的にデュアロジックオイルの交換をしましょう！

油圧ポンプの保護にもなりますので２次被害防止にもなると思います(^^)/