この度車検で入庫頂きましたBMW E46 318です！

点検し、お客様との打ち合わせのうえ決定した今回の主なメニューは･･･

・フロント左右ロアアーム＆ブッシュ交換（ガタ・へたり有）

・スパークプラグ・ファンベルト＆パワステベルト交換（経年劣化）

・他　エンジンオイル交換、ワイパーブレード交換　　等です！

 

まずはロアアームの交換作業から

セパレータボールジョイントキットなどの工具を使用しスタビロット、タイロットを取り外していきます。

ローターやキャリパーを逃がすようにしてからロアアームの取り外しにかかります！

ロアアームのボールジョイントとブッシュの取り外し経過写真です。

（青丸のボールジョイントを取り外すスペースが狭くて大変でした(^^;)）

無事取り外し完了です(^^)/

左側が取り外したロアアーム、右側が新品です。

それでは新品に交換していきましょう！

左右とも取付けしました(^^

 

それではこのままベルトの交換作業にも取り掛かります！

経年劣化で写真のようにヒビが入ってしまいます。

切れてしまう前でよかったです(^^

ベルト交換完了です。ベルトはオートテンショナーで張り具合が自動で調節されます。

さて、ラストスパート！スパークプラグ、ワイパーブレード、エンジンオイルの交換を行い納車です！

★☆エイブル・カー・ニイガタでは、車検でお預かりしたお車をしっかりと点検し、「よりよい状態」で納車したいと考えております。
お預かりしたお車は定期点検記録簿に基づく点検を行い、修理等が必要な場合はお客様にご連絡・ご了解いただいた上で作業いたします。安心してお車に乗っていただくために、「車検」という機会にこそ、必要な整備や予防修理を提案させていただけたらと考えております☆★