今回は2007y  BMW MINIクラッチ修理についてのご紹介です！

こちらのBMW MINI　クラッチが切れないということで入庫されました。

故障個所を特定するためにミッションを外して点検してみると、レリーズフォークの中心付近で亀裂が入り、くの字に折れている状態でした。

その為レリーズベアリングを押すことができずクラッチが切れなかったと判明しました。

その他、クラッチディスクなどの関連部品にも消耗が見られましたので、レリーズフォーク、レリーズベアリング、クラッチディスク、カバー、レリーズシリンダー、マスターシリンダーの６点を交換することになりました。

修理完了後は本来の滑らかなクラッチフィールが蘇り、気持ちよく走行していただける状態に戻りました！ありがとうございましたm(_ _)m