FIAT Panda のご紹介です！！　ブレーキパッド交換作業でのご入庫です。

先日、エンジンオイル交換時にブレーキパッドの残溝が少ない旨のご案内をさせていただきご入庫となりました。（オイル交換時に当社独自のチェックシートにより目視点検を行っております）

当店ではお馴染みの『DIXCEL（ディクセル）』の低ダストブレーキパッドとブレーキローターです！

ブレーキローターは、研磨が可能な場合、新品交換よりも費用を抑えることができます。

ブレーキの状態を確認してみると･･･　今回はブレーキローターの厚みが足りず限界値を超えてしまう為、交換する事となりました。

 

ブレーキローターには限界値が記載されています。

少し見難いのですが、『２０ｍｍ』と表示されています。

実際に計測してみると、現時点で２０ｍｍない状態でした。。。この状態でブレーキローターを研磨は不可能です。

ちなみに、新品のブレーキローターも計測してみました。　↓ 約２２mmです。 こちらも限界値は２０mm

走行距離は約１３万キロ、今までブレーキローターは交換していない為かなり摩耗したのが分かります。

ブレーキパッドの状態は、ご覧の通りです。

今回は、ブレーキパッド及びブレーキローター交換となりました。

交換後、試運転を行い作業終了です！！　ありがとうございましたm(_ _)m