エイブルカーからのお知らせ

2007Y GM タホ V8 5400CC 点火系トラブル スパークプラグ交換

2007Y GM タホ V8のご紹介です。

最近、何かパワーを感じられず加速もスムーズではないと連絡をいただき入庫しました。

令和3年に、イグニッションコイルとスパークプラグの交換を行ってましたが、走行距離138,000Kmの時です。

現在の走行距離は219,000Km 約80,000Km走行している為、2回目の交換作業となります。

 

さすがに80,000Km走行しただけあって、スパークプラグの電極がありません。。。

イリジウムが綺麗になくなっています(笑)

V8なので、8個のイグニッションコイルと8本のスパークプラグを交換して作業終了です!

ありがとうございました m(__)m